Льготное автокредитование в России лишается каких-либо ограничений по стоимости на автомобиле российского производства.

23 октября 2009

Сентябрь показал нам, что авторынок Европы смог выйти в "плюс" и повысить количество продаж новых автомобилей на 6,3%, что дает результат в один миллион 388 тысяч авто. Сентябрь становится четвертым месяцем по счету, который радует повышением количества продаж автомобилей в Европе. Но не все так радость, так как с начала этого года рынок Европы отстал от показателей прошлого года на 6,6%. Но подобный результат в наше время считается очень даже хорошим. Не малую долю в успешном достижении цели занимает введение программ правительственного плана, которые нацелены на стимулирование европейского авторынка. Например сегодня весьма активно продаются новые автомобили именно в тех странах, где программы скоро закончатся.

России до таких результатов на сегодняшний день далековато, так как наш авторынок продолжает показывать только спад. Утешает лишь тот факт, что последние месяцы сокращение заметно замедлилось, что открывает надежды на скорейшее "выздоровление" рынка и выправление ситуации, на стабилизацию. Во многом продолжение падения продаж связано с не очень грамотной программой по кредитованию населения, но российские власти уже единогласно сходятся во мнении, что без грамотной поддержки не удастся поправить ситуацию, которая сложилась на нынешнем рынке автомобилей.

На сегодняшний день можно назвать только одну программу, которая по настоящему рассчитана на покупателя: это программа стимулирования продаж в России - льготное автокредитование. Если вы покупаете отечественный новый автомобиль в кредит, то государство с радостью субсидирует процентную ставку, что открывает перед вами возможность сэкономить более десятка тысяч рублей, а то и нескольких. Но темпы реализации данной программы пока что таковы, что на авторынок страны никакого серьезного влияния ей не оказано. По мнению чиновников, требуется создать еще более удобные и лояльные условия, чтобы покупатели новых отечественных автомобилей, смогли ощутить настоящую выгоду и вложиться в приобретение нового российского авто. Программа будет продлена до конца 2010-го года, при этом уже снято ограничение по стоимости для автомобилей российского производства.

Эксперты уже вынесли предположение о том, что подобные меры помогут достаточно хорошо простимулировать спрос среди покупателей на отечественные автомобили, что может очень положительно отразиться на авторынке России.