Недостача машин на ОАО «АвтоВАЗ» обнаружена

23 октября 2009

При проверке сбытовой системы ОАО "АвтоВАЗ", которую инициировал сам завод, была выявлена недостачу на одну тысячу автомобилей, что в рублевом эквиваленте составило 188 миллионов рублей. Такими новостями делится газета "КоммерсантЪ".

Как сообщает издание, с середины этого лета, ОАО "АвтоВАЗ" проводил тотальную проверку дилерской сети и всех управлений региональных продаж (УРП). По результатам проверки были составлены заявления в отделения милиции тольяттинского УВД. В заявлениях сообщается о достаточно крупных недостачах у дилеров автоконцерна. Так, например, "Саратов-Лада" смогла "потерять" 408 автомобилей в сумме на 80 миллионов рублей, "Автотрейд-Белогорье" отправило вникуда 202 машины на 40 миллионов рублей, а дилер из Волгограда "Автодилер" не досчитался 121 машины на 24 миллиона рублей. Замыкающими в этом списке идут "Автотрейд-Липецк" с потерями в 94 автомобиля на 16 миллионов рублей и "Автотрейд-Оскол" с недостачей на 147 машин в 28 миллионов рублей.

Генеральная дирекция этих дилерских сетей состояла из сотрудников того же "АвтоВАЗа" - это руководители местных управлений по продажам. В их отношении на данный момент уже возбуждены уголовные дела различной степени тяжести, самое часто встречающееся: ст. 201 УК РФ ("Злоупотребление полномочиями"), и наказание, предусматриваемое данной статье, - лишение свободы на срок до четырех лет. Возможно возбуждение уголовных дел по ч. 4 ст. 160 ("Присовение или растрата") с максимальным наказанием до десяти лет.

По словам одного из дилеров концерна, до мая этого года от ОАО "АвтоВАЗ" в УРП сразу же передавались машины для сбыта и ПТС (паспорт транспорного средства), когда со складов управлений автомобили отправлялись дилерам и до 100% расчета с заводом или УРП. Но если взять во внимание тот факт, что руководитель УРП и руководитель дилерской компании зачастую представлял из себя одного человека, то машины, можно сказать, уходили в его полное владение.

На "АвтоВАЗе" уже учтен подобный негативный опыт и схемы работы изменены: машины так же отправляются на УРП, но ПТС высылается дилеры с территории завода только после того, как концерн получит всю оплату сразу. Григорий Хворостянов, занимающий пост вице-президента по стратегии ОАО "АвтоВАЗ", на прошлой неделе заявил ор том, что на заводе уже выдвинуты предложения об отказе от УРП, чтобы оптимизировать структуру сбыта.

Но не стоит сильно удивляться, так как это уже далеко не первый случай потери машин автогиганта, да и рекорды побиты не были. К примеру, в начале этого года комиссией ОАО "АвтоВАЗ" уже обнаруживалась недостача в четыре тысячи отгруженных автомобилей, о чем сообщалось ранее.